O que acontece no freio do carro quando o fluido está vencido?

Muitos condutores só se lembram de trocar o fluido do freio quando o pedal muda de comportamento ou, pior, quando o carro demora a parar. Mas você sabe exatamente o que acontece dentro do sistema quando o líquido envelhece? 

Entender a hora certa de trocar o fluido do freio não é apenas uma questão de manutenção, é uma necessidade para evitar falhas graves no trânsito.

Neste artigo, vamos explicar a função desse componente, por que ele tem prazo de validade e quais os sintomas que o seu carro dá quando está na hora de visitar a oficina. Continue lendo!

Qual a função do fluido de freio no carro?

Muitos motoristas acreditam que o fluido de freio serve apenas para "lubrificar" o sistema, mas sua função principal é muito mais crítica: ele é o responsável pela transmissão da força de frenagem.

O sistema de freios da grande maioria dos carros opera através de hidráulica. Como líquidos não podem ser comprimidos (ao contrário do ar), quando você pisa no pedal do freio, o fluido age como um meio de transporte instantâneo dessa pressão.

Além dessa função mecânica de transmitir força, o fluido de freio possui duas outras responsabilidades vitais para a saúde do carro:

• Lubrificação interna: Ele lubrifica as partes móveis internas do sistema, como pistões e vedantes, garantindo que não travem.
• Proteção contra corrosão: O fluido contém aditivos que previnem a oxidação das peças metálicas internas do sistema de freio.

Portanto, sem um fluido em boas condições e no nível correto, a força que o seu pé exerce no pedal simplesmente não chegará com eficiência às rodas.

Fluido de freio tem prazo de validade?

Sim, e de duas formas diferentes:

• Validade na embalagem (produto novo): Geralmente, essa validade gira em torno de 3 anos a partir da data de fabricação, desde que o lacre esteja intacto.
• Validade dentro do carro (vida útil): Uma vez colocado no sistema do carro, é recomendada a troca a cada 12 ou 24 meses, ou a cada 10.000 km ou 20.000 km percorridos (dependendo do manual do proprietário).

Fiquei atento: no caso do fluido de freio, o tempo é o fator mais crítico que a quilometragem, devido a uma propriedade química traiçoeira chamada higroscopia, que faz o fluido "vencer" mesmo com o carro parado na garagem.

4 sinais de que está na hora de trocar o fluido do freio

O fluido de freio não "avisa" que venceu com um cheiro forte ou fumaça, mas o comportamento do carro muda sutilmente antes de falhar de vez. Fique atento a estes quatro sintomas clássicos:

1. Pedal "borrachudo" ou elástico

Este é o sintoma mais clássico. Ao pisar no freio, você sente que o pedal está macio demais, afundando mais do que o normal ou com uma sensação de "esponja", sem aquela firmeza habitual.

2. Dificuldade na frenagem (Carro demora a parar)

Você nota que precisa pisar com muito mais força no pedal para conseguir a mesma resposta de antes, ou percebe que o carro percorre uma distância maior até parar completamente.

3. Fluido escuro ou sujo no reservatório

Faça uma inspeção visual rápida. O fluido de freio novo é claro, geralmente com uma cor amarelada, dourada ou vermelha (dependendo do tipo) e bem transparente.

4. Luz de alerta no painel

Muitos carros possuem uma luz específica para o sistema de freio, ou usam a mesma luz do freio de mão.

Se essa luz acender com o freio de mão abaixado, pode indicar que o nível do fluido no reservatório baixou perigosamente. 

Ficar atento a esses detalhes pode ser a diferença entre um susto no trânsito e um acidente grave. Jamais ignore esses sinais!

Com que frequência trocar o fluido do freio?

Embora cada montadora tenha sua especificação técnica, existe um consenso de segurança no mercado automotivo. A regra ideal para a maioria dos veículos de passeio é realizar a troca total do fluido:

• Por tempo: A cada 2 anos (24 meses).
• Por quilometragem: A cada 20.000 km.

Qual destes critérios priorizar? Aquele que ocorrer primeiro! 

Lembre-se que o fluido vence por tempo devido à absorção de umidade do ar, não apenas pelo desgaste mecânico.

Fatores que antecipam a troca

Em algumas situações, esse prazo pode cair pela metade (1 ano ou 10.000 km). Fique atento se o seu uso se enquadra em "uso severo":

• Trânsito intenso: O "anda e para" das grandes cidades esquenta muito o sistema.
• Carros blindados ou de carga: O peso extra exige mais dos freios.
• Regiões montanhosas: O uso constante do freio em descidas de serra acelera a degradação do fluido.

Alguns fabricantes recomendam a troca anual, enquanto outros permitem até 3 anos (especialmente em sistemas com fluidos sintéticos de longa duração). 

Na dúvida, siga o manual ou peça para seu mecânico testar o ponto de ebulição do fluido com uma "caneta de teste" específica.

Não brinque com a sua segurança: revise seus freios na Della Via

Agora que você entendeu a importância do fluido de freio, não espere o pedal ficar "borrachudo" para agir. A manutenção preventiva é sempre mais barata e segura do que a corretiva.

Na Della Via Pneus, você conta com profissionais especializados e equipamentos modernos para verificar o ponto de ebulição e o estado real do fluido do seu carro. 

Se for hora de trocar o fluido do freio, garantimos a aplicação de produtos de alta performance para que você e sua família rodem tranquilos.

Não conte com a sorte, conte com a Della Via.

Espero que o conteúdo sobre O que acontece no freio do carro quando o fluido está vencido? tenha sido de grande valia, separamos para você outros tão bom quanto na categoria Cotidiano